-
Rapport Evaluatie Spitsstrook E34-E313 (2012)
De eerste spitsstrook in Vlaanderen, op de snelweg E34-E313 richting Luik tussen de Antwerpse ring en knooppunt Ranst, werd in gebruik genomen op 28 september 2011. Ruim een... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E19 noord (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E40-E314 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Eén van de geselecteerde... -
Rapport Haalbaarheid Weefstrook E40 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Doorstromingsstudie spitsstrook E314
In 2013 werd op de E40 richting Luik een spitsstrook aangelegd tussen Brussel en Leuven en werden op de E314 in beide rijrichtingen weefstroken aangelegd tussen complex Leuven... -
Rapport Evaluatie Spitsstrook E40 en Weefstroken E314 (2014)
Op 2 september 2013 werd de tweede spitsstrook in Vlaanderen in gebruik genomen op de snelweg E40 Brussel-Luik richting Luik tussen Sterrebeek en Bertem. Simultaan werd de...