-
Rapport Evaluatie Spitsstrook E19 Noord (2015)
Studierapport over de evaluatie van een ingevoerde maatregel. Op 14 juli 2014 werd de derde spitsstrook in Vlaanderen in gebruik genomen op de snelweg E19 Antwerpen-Breda... -
Studie Doorstroming op B401 en parallelbaan E17 in Gent (2016)
Op de aansluiting van de B401 vanuit Gent-Centrum naar de E40 en E17 richting Kortrijk kampt het verkeer dagelijks met structurele files. Een complexe verkeersafwikkeling met... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen E17 (2012)
Het verkeerscentrum nam de belijning van de E17 tussen De Pinte en Zwijnaarde onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedte die de... -
Rapport Evaluatie Spitsstrook E34-E313 (2012)
De eerste spitsstrook in Vlaanderen, op de snelweg E34-E313 richting Luik tussen de Antwerpse ring en knooppunt Ranst, werd in gebruik genomen op 28 september 2011. Ruim een... -
Evaluatie nieuwe markeringen knooppunt Antwerpen-Zuid (2015)
Studierapport over de evaluatie van een ingevoerde maatregel. De in maart 2014 gewijzigde rijwegindeling op de Antwerpse binnenring (R1) bij Antwerpen-Zuid heeft daar gezorgd... -
Oosterweel: Rapport Doorrekeningen Gedifferentieerde Tol (2014)
Het Verkeerscentrum onderzoekt in dit rapport of het toepassen van de exploitatievariant ‘gedifferentieerde tol’ op de alternatieven Meccanoverbinding en Oosterweel-noord... -
Rapport Trajectcontrole ter hoogte van Kennedytunnel (2014)
Het verkeerscentrum bestudeerde de mogelijke effecten van een eventuele invoering van trajectcontrole op de Antwerpse Ring ter hoogte van de Kennedytunnel. Zowel de impact op de... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E19 noord (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E40-E314 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Eén van de geselecteerde... -
Rapport Tactische Studie E314-E40 (2012)
Op en om de snelwegen E40 Brussel-Luik en E314 Leuven-Lummen waren een aantal ingrijpende wijzigingen gepland die ongetwijfeld een impact zouden hebben op beide snelwegen.... -
Rapport Fileproblematiek op afritten snelwegennet Vlaanderen 2015
Files op afritten kunnen onveilige verkeerssituaties creëren op de uitvoegstrook of de hoofdrijbaan van de snelweg. Om deze problematiek in kaart te brengen, voerde het... -
Rapport Haalbaarheid Weefstrook E40 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Rapport Doorrekeningen Tolvrije Liefkenshoektunnel (2013)
Welke mobiliteitseffecten kan je verwachten indien de Liefkenshoektunnel permanent tolvrij gemaakt wordt? Het Verkeerscentrum onderzocht deze vraag met behulp van... -
Deelrapport Doorrekeningen Oosterweel Plan-MER fase 4 (2014)
In het kader van de milieueffectenrapportage voor de Oosterweelverbinding in Antwerpen (Plan-MER fase 4) voerde het Verkeerscentrum modeldoorrekeningen uit. In totaal werden 38... -
Studienota Simulatie Belijningsmaatregelen R0 (2012)
Het verkeerscentrum nam het oostelijk gedeelte van de Brusselse ring - tussen Machelen en St.-Stevens-Woluwe - onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen A12 Ekeren (2014)
Het verkeerscentrum nam de A12 tussen Ekeren en knooppunt Antwerpen-Noord onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedte die er de... -
Rapport Evaluatie Masterplan 2020 Antwerpen (2011)
Het Masterplan 2020 is een grootschalig plan dat de mobiliteitsknoop in de Antwerpse regio moet ontwarren. Deze studie evalueert de effecten van de verschillende scenario's in... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen Antwerpen-West (2013)
Het verkeerscentrum nam het knooppunt Antwerpen-West (Ring Antwerpen x E17) onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedtes die er de... -
Rapport Fileproblematiek op afritten snelwegennet Vlaanderen 2013
Files op afritten kunnen onveilige verkeerssituaties creëren op de uitvoegstrook of de hoofdrijbaan van de snelweg. Om deze problematiek in kaart te brengen, voerde het... -
Rapport Tactische Studie E313 (2009)
De toename van het aantal verkeersongevallen en files op de E313 – in de periode 2004 tot 2008 – dreigde een hypotheek te leggen op tal van lopende of geplande initiatieven in...
You can also access this registry using the API (see Dokumentasi API).