-
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen E17 (2012)
Het verkeerscentrum nam de belijning van de E17 tussen De Pinte en Zwijnaarde onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedte die de... -
Oosterweel: Rapport Doorrekeningen Gedifferentieerde Tol (2014)
Het Verkeerscentrum onderzoekt in dit rapport of het toepassen van de exploitatievariant ‘gedifferentieerde tol’ op de alternatieven Meccanoverbinding en Oosterweel-noord... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E19 noord (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Rapport Haalbaarheid Spitsstrook E40-E314 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Eén van de geselecteerde... -
Rapport Tactische Studie E314-E40 (2012)
Op en om de snelwegen E40 Brussel-Luik en E314 Leuven-Lummen waren een aantal ingrijpende wijzigingen gepland die ongetwijfeld een impact zouden hebben op beide snelwegen.... -
Rapport Haalbaarheid Weefstrook E40 (2012)
Het verkeerscentrum ging in het kader van een spitsstrook haalbaarheidsstudie op zoek naar wegvakken waar een spitsstrook zinvol zou kunnen zijn. Een van de geselecteerde... -
Rapport Doorrekeningen Tolvrije Liefkenshoektunnel (2013)
Welke mobiliteitseffecten kan je verwachten indien de Liefkenshoektunnel permanent tolvrij gemaakt wordt? Het Verkeerscentrum onderzocht deze vraag met behulp van... -
Deelrapport Doorrekeningen Oosterweel Plan-MER fase 4 (2014)
In het kader van de milieueffectenrapportage voor de Oosterweelverbinding in Antwerpen (Plan-MER fase 4) voerde het Verkeerscentrum modeldoorrekeningen uit. In totaal werden 38... -
Studienota Simulatie Belijningsmaatregelen R0 (2012)
Het verkeerscentrum nam het oostelijk gedeelte van de Brusselse ring - tussen Machelen en St.-Stevens-Woluwe - onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen A12 Ekeren (2014)
Het verkeerscentrum nam de A12 tussen Ekeren en knooppunt Antwerpen-Noord onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedte die er de... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen Antwerpen-West (2013)
Het verkeerscentrum nam het knooppunt Antwerpen-West (Ring Antwerpen x E17) onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedtes die er de... -
Rapport Tactische Studie E313 (2009)
De toename van het aantal verkeersongevallen en files op de E313 – in de periode 2004 tot 2008 – dreigde een hypotheek te leggen op tal van lopende of geplande initiatieven in... -
Studie impact van verlaagde snelheidslimiet op R0 (2015)
Naar aanleiding van een aantal vragen vanuit het Vlaams Parlement en van de provinciegouverneur van Vlaams-Brabant over het eventueel verlagen van de snelheidslimiet op de... -
Mobiliteitsstudie noordelijke Ring om Brussel (2010)
Deze mobiliteitsstudie kadert in de uitvoeringsprocedure van een milieueffectenrapport (MER). Ze geeft een duidelijk antwoord op de vraag: “Welke oplossingen kunnen de... -
Deelrapport Doorrekeningen Oosterweel Plan-MER fase 3 (2013)
In het kader van de milieueffectenrapportage voor de Oosterweelverbinding in Antwerpen (Plan-MER fase 3) voerde het Verkeerscentrum modeldoorrekeningen uit. 28... -
Rapport Simulatie Belijningsmaatregelen Antwerpen-Zuid (2013)
Het verkeerscentrum nam de Antwerpse binnenring tussen knooppunt Antwerpen-Oost en knooppunt Antwerpen-Zuid onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande... -
Rapport Doorrekeningen Streefbeeld R11 (2011)
De aanleg van de R11bis, een tunnel onder de R11, is één van de ingrepen die voorzien is in het Masterplan 2020 voor de Antwerpse regio. Deze studie evalueert de effecten van de...
